Tel: +86-592-7196398     E-Amil: gtl@cngtl.com
أنت هنا: بيت » المدونات » معرفة المنتج » اختيار الزيت المناسب لضاغط الهواء الخاص بك

اختيار الزيت المناسب لضاغط الهواء الخاص بك

تصفح الكمية:0     الكاتب:محرر الموقع     نشر الوقت: 2022-04-24      المنشأ:محرر الموقع

رسالتك

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
snapchat sharing button
telegram sharing button
sharethis sharing button

تمت صياغة زيت ضاغط الهواء من زيوت قاعدة البارافين عالية المكررة والمضافات عالية الأداء لتوفير تزييت رائع في مجموعة متنوعة من ضاغطات الهواء الدوارة والمثل. يلعب زيت ضاغط الهواء عدة أدوار مهمة ضمن نظام ضاغط الهواء المسمار الدوار: يشحم الأجزاء المتحركة ، ويختم ختمًا بين الدوارات لفخ الهواء ، ويمنع التآكل المبكر على الأجزاء ، ويساعد الهواء البارد أثناء الضغط.


لماذا تحتاج ضواغط الهواء المسمار المحمولة إلى الزيت؟ الميزات والفوائد

تم تصميم زيت ضاغط الهواء لتوفير عمر خدمة طويل في معظم تطبيقات الضاغط. يمكن أن يساعد الاستقرار الحراري ومقاومة الأكسدة لهذه السوائل في الحفاظ على ضواغط أنظف ، مما يتيح فترات تشغيل أطول بين التغيرات المجدولة للصيانة والتغيرات الزيتية. تم تصميم الحماية المتميزة لمكافحة التآكل والتآكل لتعزيز عمر المعدات ، مع تقليل متطلبات الصيانة.

سمات مزايا وفوائد محتملة
مقاومة متميزة للأكسدة والتدهور الحراري انخفاض الودائع والوكوك ، عمر الخدمة الممتدة مع احتمال انخفاض الصيانة
حماية قوية لمكافحة الملابس يمكن أن تساعد في تقليل ارتداء مكونات الضاغط وبالتالي تقليل متطلبات الصيانة
حماية الصدأ والتهاب الممتازة المكونات الداخلية محمية من تدهور السطح ، وبالتالي تمديد عمر المكون
إطلاق سريع من الرغوة والتحكم في إطلاق الهواء الإفراج السريع عن الرغوة والهواء ، وحماية المكونات من التهوية وتلف التجويف ، مما يؤدي إلى انخفاض التآكل
فصل المياه السريعة عن الزيت أقل ترحيل إلى معدات المصب.
تقليل تكوين الحمأة في الكرنك ، وخطوط التفريغ ، والفحم ، والمبردات


ما نوع الزيت الذي يأخذه ضاغط الهواء؟

- تأكد من استخدام الزيت الموصى به المذكور أدناه
- تختلف لزوجة الزيت اعتمادًا على درجة الحرارة والظروف البيئية الأخرى.
- حتى تجديد الزيت المستمر لا يمكن أن يحسن حالته المتدهورة. تأكد من تغيير الزيت تمامًا في كل فاصل محدد.
- لا تخلطه مع زيت العلامة التجارية الأخرى ، أو سيؤدي إلى ضعف الأداء وتقصير عمر زيت الضاغط. (لكن زيت الضاغط الطازج يمكن أن يقبل مزيجًا من الكمية الصغيرة من العلامات التجارية المختلفة.)
- سيؤدي تشغيل الوحدة بزيت الضاغط القديم والمدهور إلى حدوث أضرار للمحامل ، أو حادث خطير مثل الإشعال في خزان مستقبل الفاصل. تأكد من تغيير الزيت تمامًا في كل فاصل محدد.
- اتبع اللوائح المحددة للتخلص من زيت الضاغط.
- حدد واحد من الزيت الموصى به المدرج أدناه.


جدول الاختيار

الملاحظات: يشير اختيار الزيت بشكل أساسي إلى سرعة الدوران والضغط والدرجة حرارة ، كلما انخفض اللزوجة ، كلما زادت سرعة الدوران ، كلما انخفضت اللزوجة وانخفاض سرعة الدوران ، يجب تحديد زيت اللزوجة ؛


اختيار ارتفاع ضغط التفريغ ودرجة حرارة التفريغ

يحتاج ضاغط الهواء المتنقل عالي الضغط إلى اختيار 46# ، 68# زيتًا اصطناعيًا ، ومؤشر اللزوجة العامة للزيت الاصطناعي هو 130 ، والزيت المعدني هو 110. في درجة الحرارة العالية ، يعمل الزيت الاصطناعي بشكل أفضل. إذا اخترت الزيت المعدني ، فيجب عليك اختيار 68#. يشبه الزيت الاصطناعي 46# درجة 68# لزوجة في درجة حرارة عالية من 100-120 درجة مئوية. سوف تقل درجة اللزوجة من الزيت المعدني كثيرًا عند درجة حرارة عالية. 68# يتم استخدام الزيت في الضواغط ذات الضغط العالي داخل 30bar ، وقوة القص عالية ، وتصبح لزوجة الزيت أقل عند درجة حرارة عالية ، والتي يمكن استخدامها لضمان ضيق الهواء الأساسي. لن تتجاوز الحد الأقصى لزوجة آلة المسمار 68#. عندما تتجاوز درجة حرارة العادم لضاغط الهواء المتنقل 120 ℃ ، لا يمكن استخدام الزيت المعدني ، ويجب اختيار زيت السيليكون أو الزيت الآخر. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فسوف تتسبب في حدوث احتراق أو احتراق فلاش ؛ في غضون 24BAR ، يمكنك اختيار الزيت المعدني 68#، والزيت الاصطناعي اختيار 46#، 30-40bar ، مع 68#.


اختيار وحلول المناطق المنخفضة لدرجات الحرارة واللبن:

النموذج المخصص للزيت في مناطق جبال الألب هو ACLP 70SP#46 ، -25 درجة مئوية ، ونقطة صب عند -40 درجة مئوية ، وسوء سيولة درجة الحرارة المنخفضة. عندما تنخفض درجة اللزوجة في فصل الشتاء ، يجب استخدام 32# ، ويجب استبدال 46# في الصيف. يكون الخطر أعلى في الشمال بسبب زيت القاعدة هو نفسه ، لكن اللزوجة مختلفة. يجب أن تحل محل كل زيت الخوف ولا تترك أي زيت شيخوخة قدر الإمكان ، وإلا فإن الزيت القديم سوف يسارع شيخوخة الزيت الجديد. في درجة حرارة منخفضة ، يجب تخفيض درجة اللزوجة. يجب أن يكون مخصصًا خصيصًا ، وإلا فإنك تستخدم 32# الزيت بسبب 46# قد لا تكون قادرة على بدء ضاغط الهواء بشكل طبيعي. من الصعب أن تبدأ معظم الزيوت في درجات حرارة منخفضة ، وإذا كانت اللزوجة العالية ستوقف تدفق أولي. لذلك ، في فصل الشتاء ، يجب أن تكون حذراً للغاية عند اختيار الزيت. يعاني الزيت من ضعف السيولة ، وسيؤدي ذلك بسرعة إلى تعليق Airend. إذا كانت محمومة ودرجة الحرارة مرتفعة ، فسوف يتسبب ذلك في التمسك ببعضها البعض. ولكن إذا كان هناك جهاز مسبق ، فسيتم حل المشكلة.


كيف يمكنني التحقق من مستوى زيت ضاغط الهواء؟

يجب فحص مستوى زيت ضاغط الهواء يوميًا أو في كل مرة تستخدم فيها ضواغط الهواء. للتحقق من مستوى الزيت ، اتبع هذه الخطوات البسيطة:


ضع الماكينة على الأرض على مستوى ووقف ضاغط الهواء للتأكد من أن الجهاز في موقف رائع ، عند التحقق من مستوى الزيت.


تحقق من مستوى زيت الضاغط. مستوى الزيت الصحيح هو بين الحد العلوي والسفلي للمقياس ، عندما تتوقف الوحدة. إذا كان المقياس يظهر أقل من المستوى الأوسط ، فإن تجديد الزيت.






كيفية تغيير زيت ضاغط الهواء؟

عندما يحين الوقت لتغيير زيت ضاغط الهواء ، اتبع التعليمات في دليل ضاغط الهواء.






1 قم بإزالة غطاء حشو الزيت '3 ' من خزان استقبال الفاصل '1 '
2 افتح صمام الصرف '2 ' لتصريف زيت النفايات من الخزان.
3 في حالة الاستبدال ، قم بإخراج جميع الزيت المتبقي بالكامل في جسم الضاغط ، وخزان مستقبل الفاصل '1 ' ، والأنابيب وبرودة الزيت. إذا تم ترك الزيت الذي يضيع في الوحدة ، فإن هذا الزيت المتبقي سيخصر بشكل كبير عمر الزيت الذي تم تجديده حديثًا.
4 تأكد من إغلاق صمام التصريف '2 ' بعد تفريغ الزيت المهدر تمامًا.
5 املأ الكمية المخصصة للزيت الجديد في منفذ حشو الزيت.
6 بعد التزييت ، قم بتشديد الغطاء '3 ' في مكانه أثناء الاهتمام بعدم السماح للغبار بالدخول إلى الخزان.
7 ابدأ المحرك لفترة قصيرة ، ثم قم بتجديد الزيت لملء النقص. كرر هذا الإجراء لمدة 2 إلى 3 مرات للتحقق مما إذا كان مستوى الزيت قد وصل إلى نقطته المناسبة. احرص على عدم إخراج الزيت.

ملحوظة:

عند إعادة ملء خزان مستقبل الفاصل بزيت ضاغط ، أوقف المحرك ، وتأكد من أن مقياس الضغط يشير إلى 0 رطل (0 بار) ولا يوجد ضغط متبقٍ فيه ، ثم تخفيف غطاء حشو الزيت تدريجياً لإعادة تعبئة زيت.
لاحظ أن الضغط المتبقي في خزان المتلقي قد يجبر كل من الهواء والنفط المضغوط الساخن للغاية على الخروج وقد تكون محشورًا أو مصابًا بجروح خطيرة.

يمكنك شراء زيت ضاغط الهواء مباشرة من الوكيل GTL أو GTL.
إضافة



المنتجات ذات الصلة

محتوى فارغ!

هاتف

86-592-7196398+

Whatsapp

أكثر >>
18950074022 86+

بريد إلكتروني

روابط سريعة

فئة المنتج

اتصل بنا الآن!
حقوق الطبع والنشر 2024 Xiamen GTL Power System Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة. 闽 ICP 备 17025355 号 -1